10 apr.- Laren Regenklaar wil een natuurlijke vijver aanleggen op de Brink die er dan heel anders gaat uitzien. Een lastige beslissing waarbij veel argumenten over de tafel gaan. Toch mis ik tussen alle argumenten die ik tot nu toe heb gehoord een belangrijk argument. De dorpseconomie!
Tot nu toe zie ik een discussie die erg naar binnen is gericht. Daarmee bedoel ik dat de discussie zich erg tussen inwoners van Laren afspeelt. Logisch want Laren is van de Laarders. En toch! En toch denk ik dat we voor een besluit ook naar buiten moeten kijken.
Laren heeft heel veel winkels. Laren heeft meer winkels dan voor de eigen inwoners nodig zijn. Dat betekent dat die winkels bezoekers van buiten het dorp nodig hebben. Zoals we allemaal weten is het druk in het dorp. De vele bezoekers van Laren houden het dorp zoals het nu is economisch gaande. Zonder bezoekers krijgen we leegstand in het dorp. We zien nu al de leegstand van de Smederij en de voormalige ING. En de Prinsemarij heeft ook nog gesloten deuren. Het dorp heeft betere tijden gekend.
We zullen dus ook heel hard moeten nadenken over wat een andere Brink met de bezoekers doet. We weten dat de bezoekers Laren aantrekkelijk vinden. Het authentieke historische karakter spreekt aan. Ook het welvarende imago spreekt aan. Dat is het dorp waarin de middenstand van Laren floreert. Nog wel! De leegstand geeft ook aan dat het wankel is.
Is het slim om in deze situatie iets te veranderen aan de Brink. Het is het beeld dat bezoekers van het dorp hebben. Ze verwachten het als ze aankomen omdat het altijd zo was. Daar komen ze voor!
Wie Laren vanaf de A1 binnenkomt, rijdt eerst langs het megalomane La Gare dat weinig dorps is. De plannen voor grootschalige bouw op het RABO-terrein maken het er niet beter op. En dan zien bezoekers straks ook een andere Brink. Het dorp kan het zich niet permitteren om te gokken met de Brink. We weten niet waar het omslagpunt ligt waarbij Laren zijn aantrekkingskracht verliest. De ellende is dat je dat daarna niet meer kunt herstellen!
Bron en foto: Jeroen ten Kroode
